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　　記者從陽(yáng)江邊檢站獲悉，去年該站已累計(jì)辦理出入境（港）船舶超1000艘次，同比增長(zhǎng)15.26%；出入境（港）人員超20000人次，同比增長(zhǎng)13.9%；查驗(yàn)換班船員超2200人，同比增長(zhǎng)56.5%，創(chuàng)歷史同期新高。 隨著陽(yáng)江港億噸大港建設(shè)提速，臨港產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大，去年以來(lái)，我市出入境船舶流量、船員換班需求大幅增長(zhǎng)。陽(yáng)西電廠專用碼頭靠泊船舶數(shù)量增速明顯，煤炭進(jìn)口總量達(dá)到670萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)68%。希臘籍大型LNG運(yùn)輸船“科羅尼斯”輪安全靠泊，標(biāo)志著陽(yáng)江港口岸首次成功接卸LNG船舶，正式融入粵港澳大灣區(qū)綠色能源口岸網(wǎng)絡(luò)。 面對(duì)應(yīng)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)新變化，陽(yáng)江邊檢站提前預(yù)判增長(zhǎng)形勢(shì)，聚焦“快進(jìn)快出”核心需求，持續(xù)深化通關(guān)便利化改革，推行“7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)+智慧聯(lián)檢”模式，利用船舶動(dòng)態(tài)預(yù)警系統(tǒng)提前掌握船舶抵港信息，船員換班高峰期間可以“一站式”完成行政許可審批、人證對(duì)照、窗口查驗(yàn)等邊檢手續(xù)，確保船舶到港即作業(yè)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零等待”。 同時(shí)，陽(yáng)江邊檢站不斷深化“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”警務(wù)運(yùn)行模式，實(shí)行“網(wǎng)格管理+科技興警”監(jiān)管模式，提升港區(qū)日常巡邏、進(jìn)企普法宣傳與走訪聯(lián)檢部門的頻次，深化片區(qū)管控聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，以及采取了24小時(shí)梯口監(jiān)控倒查、港區(qū)每日船舶軌跡核查、電子梯口人臉識(shí)別放行等科技賦能手段，全力筑牢口岸安全屏障。 陽(yáng)江邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)黃菁華表示，將繼續(xù)聚焦陽(yáng)江港“十五五”規(guī)劃發(fā)展要求，持續(xù)優(yōu)化勤務(wù)模式，深化“一企一檔”機(jī)制，針對(duì)特種船舶、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、特定類型碼頭通關(guān)需求升級(jí)定制化服務(wù)，全力保障轄區(qū)航運(yùn)物流高效暢通，為陽(yáng)江打造西部陸海新通道出海口、建設(shè)億噸大港提供更堅(jiān)實(shí)的保障。