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12月22日上午12時(shí)02分，一列銀灰色“復(fù)興號(hào)”高鐵列車緩緩駛?cè)腙?yáng)江北站，平穩(wěn)停靠在站臺(tái)。這是廣湛高鐵正式通車后，首趟從大灣區(qū)抵達(dá)陽(yáng)江的列車。車門開啟瞬間，滿場(chǎng)期待化作熱烈掌聲，首批“嘗鮮”的旅客踏著輕快腳步走出車廂，標(biāo)志著陽(yáng)江這座濱海城市正式邁入雙高鐵時(shí)代。
剛踏上陽(yáng)江熱土，旅客們便收到一份溫暖的“見面禮”：醇香的豆豉、精美的風(fēng)箏圖案水杯、實(shí)用的小五金套盒和手繪旅游地圖。“沒(méi)想到剛下車就收到這么有心的禮物！”來(lái)自云浮市新興縣的馮先生和妻子捧著陽(yáng)江旅游地圖，興奮地規(guī)劃著接下來(lái)的行程。“以前開車要兩個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在高鐵直達(dá)，我們打算去東平鎮(zhèn)打卡，下午就能返回，真正實(shí)現(xiàn)當(dāng)天往返旅游。”他感嘆道，雖然多次來(lái)過(guò)陽(yáng)江，但乘高鐵前來(lái)卻是全新體驗(yàn)，距離感一下子消失了，周末隨時(shí)可以過(guò)來(lái)度假。
這種“時(shí)空壓縮”的體驗(yàn)，對(duì)于商務(wù)旅客同樣深刻。走出站臺(tái)，在廣州從事服裝工作的蔡女士步履輕快：“以前駕車單程要三個(gè)多小時(shí)，抵達(dá)時(shí)已很疲憊。現(xiàn)在一小時(shí)直達(dá)，效率完全不同。”她表示，陽(yáng)江北站現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)與全程流暢的乘車體驗(yàn)令人很有好感，更有探索這座城市的欲望。此行除了工作，她還計(jì)劃探訪海陵島與廣東海絲館。
走出站臺(tái)，總面積1.6萬(wàn)平方米的候車大廳成為不少旅客們的熱門“打卡點(diǎn)”。無(wú)立柱設(shè)計(jì)帶來(lái)豁然開朗的空間感，大跨度鋼結(jié)構(gòu)搭配玻璃幕墻，最大限度引入自然光，“海上明珠”造型吊頂?shù)幕【€如海浪翻涌，呼應(yīng)著陽(yáng)江濱海城市特質(zhì)。大廳兩側(cè)，兩幅13米長(zhǎng)的陽(yáng)江漆器髹飾漆畫尤為引人注目，讓旅客在候車之余感受濃郁的地方文化底蘊(yùn)，不少人駐足拍照留念。
智慧出行在這里觸手可及。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，旅客憑身份證或手機(jī)二維碼即可完成進(jìn)站、檢票全流程，從進(jìn)站口至站臺(tái)最快僅需3分鐘，全面實(shí)現(xiàn)“驗(yàn)檢合一”智慧通行。車站配備免費(fèi)充電區(qū)、愛心候車區(qū)、兒童游樂(lè)區(qū)、母嬰室等完善設(shè)施，9臺(tái)直梯、12臺(tái)自動(dòng)扶梯確保不同群體通行無(wú)礙。“針對(duì)老年人、行動(dòng)不便者等重點(diǎn)旅客，我們推出特殊服務(wù)，登記后可直接送到站臺(tái)。”陽(yáng)江北站助理工程師吳志敏介紹，為保障通車運(yùn)營(yíng)順暢，全體員工提前一個(gè)月開展專項(xiàng)培訓(xùn)，涵蓋服務(wù)禮儀、智能設(shè)備操作等內(nèi)容，10名志愿者也隨時(shí)待命，為旅客提供全方位幫助。
在候車的人群中，來(lái)自陽(yáng)春崗美的旅客謝勁向記者展示了他的車票——陽(yáng)江北到陽(yáng)春東。“昨天特意買的票，就為帶爸爸來(lái)體驗(yàn)家門口的高鐵。”謝勁坦言，廣湛高鐵的開通對(duì)于陽(yáng)春人而言有著里程碑式的意義。以前從陽(yáng)春去廣州，要先花一個(gè)多小時(shí)趕往陽(yáng)江站再搭乘列車，如今從家驅(qū)車至北站僅20分鐘，整體出行時(shí)間縮短過(guò)半，以后去珠三角探親、旅游更方便了。
列車疾馳，鐵軌延伸向遠(yuǎn)方。廣湛高鐵的開通，與江湛鐵路形成“雙龍入陽(yáng)”格局，不僅重塑了粵西交通格局，更讓陽(yáng)江全面融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。陽(yáng)江北站這座集數(shù)字化、智能化、人文關(guān)懷于一體的現(xiàn)代化綜合樞紐，正以全新姿態(tài)迎接八方來(lái)客，沿著鐵軌，陽(yáng)江的特色產(chǎn)業(yè)、非遺文化和山海風(fēng)光等，將傳向更廣闊的天地，繪就高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
